به نقل از «ایرنا»

احداث مقبره الشهدای دریاچه شهدای خلیج فارس تهران کلید خورد

تاریخ انتشار: ۴ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۸۲۲۰۴

به گزارش روز پنجشنبه خبرنگار ایرنا، حسن صالحی ضمن اشاره به تشکیل منظم جلسات هیات امنای مقبره‌ الشهدای دریاچه شهدای خلیج فارس افزود: با هدف تکریم و ارائه‌ خدمات مطلوب به زائرین قبور مطهر شهدای گمنام دریاچه‌ شهدای خلیج فارس، سازه‌ موقت مقبره در نوروز ۱۴۰۲ به بهره‌برداری می‌رسد.

مدیرعامل شرکت نوسازی و عمران چیتگر افزود: به واسطه‌ محدودیت‌های فنی و عمرانی، ساخت بنای یادمان شهدای گمنام دریاچه شهدای خلیج فارس، نیازمند بررسی‌های دقیق کارشناسی است که مقرر شد با تشکیل کارگروهی تخصصی نسبت به ارائه‌ طرح بنای یادمان، اقدام و بعد از تکمیل فاز مطالعاتی و تایید طرح بنای یادبود توسط مراجع ذی‌ صلاح، ساخت آن در دستور کار قرار گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

صالحی اضافه کرد: با توجه به یکتا بودن دریاچه شهدای خلیج فارس در کلانشهر تهران، سعی شده که بنای یادمان شهدای گمنام این دریاچه نیز با اتصال به مفاهیم شهادت، انقلاب، حب وطن و دفاع مقدس، یکتا، غرورآفرین و مشتمل بر عناصر معماری غنی ایرانی اسلامی و در عین حال، دارای فضایی نوآورانه، مدرن، ساده و کاربردی باشد.

وی ضمن اشاره به تقارن ماههای پر برکت شعبان و رمضان با ایام نوروز ۱۴۰۲ عنوان کرد که در این ایام، مجری و میزبان برنامه‌های متنوع فرهنگی و مذهبی در جزیره‌ تنب کوچک دریاچه شهدای خلیج فارس و در جوار قبور مطهر شهدای گمنام خواهیم بود.

دریاچه شهدای خلیج فارس به استقبال بهار رفت

مدیرعامل شرکت نوسازی و عمران چیتگر با اشاره به فعالیت‌های بی‌وقفه خدمات‌رسانی در حوزه نگهداشت دریاچه، عنوان کرد: بنا بر گونه‌های گیاهی موجود در پهنه‌ ۱۲۰ هکتاری فضای سبز و معابر مجموعه و نیز با توجه به پیش‌بینی‌های دقیق شرایط جوی و برنامه‌ریزی مدون، فاز ابتدایی استقبال از بهار با هرس سنگین درختان از ۱۷ آبان ۱۴۰۱ آغاز شد و تا ۲۱ بهمن ماه گذشته ادامه داشت.

محسن صالحی توضیح داد: در حال حاضر غرس بیش از ۲۵۰ اصله درخت در دستور کار توسعه فضای سبز دریاچه قرار دارد و در نظر داریم در روز درختکاری نیز با کاشت نهال، سرانه فضای سبز مجموعه را گسترش دهیم.

وی با اشاره به سایر اقدامات انجام شده در طرح استقبال از بهار اضافه کرد: واکاری فضای سبز، طرح‌ریزی، اجرا و کاشت بیش از ۱۵۰ مترمربع فرش گل و اصلاح پوشش چمن، افزایش روشنایی، بهسازی و رنگ‌آمیزی المان‌های شهری مانند نیمکت‌ها، تیرهای روشنایی و مزین کردن دیواره‌های مجموعه به تصاویر بهاری از دیگر اقدامات اجرا شده در طرح بهار جانها است که توسط شرکت نوسازی و عمران چیتگر در مجموعه فرهنگی گردشگری دریاچه شهدای خلیج فارس و با هدف استقبال از بهار به اجرا درآمده است.

به گزارش ایرنا، دریاچه خلیج فارس از مکانهای تفریحی استان تهران به شمار می‌رود. این دریاچه که در شمال غرب تهران و در محدوده شهرداری منطقه ۲۲ واقع شده است، از شمال و شرق به محور چهار باغ، بزرگراه همت و آزادگان، از جنوب و جنوب غرب به پارک جنگلی چیتگر و از غرب به بافت مسکونی منطقه ۲۲ شهرداری تهران متصل است.

این دریاچه مصنوعی در سال ۱۳۹۲ افتتاح شد که یکی از مناطق توریستی و تفریحی تهران به شمار می‌رود.

جامعه شهر ۰ نفر سیدجواد آل داوود برچسب‌ها شهر تهران بوستان چیتگر

منبع: ایرنا

کلیدواژه: شهر تهران بوستان چیتگر شهر تهران بوستان چیتگر دریاچه شهدای خلیج فارس شهدای گمنام فضای سبز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۸۲۲۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عملیات حفاری خط ۱۰ متروی تهران

به گزارش خبرگزاری مهر، حسین نصر آزادانی مجری خط ۱۰ متروی تهران در جریان بازدید خبرنگاران از ایستگاه متروی دریاچه چیتگر و چند ایستگاه دیگر خط ۱۰ گفت: خط ۱۰ مترو ۳۴ ایستگاه و ۴۷ کیلومتر تونل دارد و از غربی‌ترین نقطه تهران شروع و در انتها در فلکه سوم تهرانپارس تقاطع خط ۴ تمام می‌شود.

وی با بیان اینکه این خط مناطق یک تا پنج و ۲۱ و ۲۲ را پوشش می‌دهد، اظهار کرد: مناطقی که از سیستم انبوه‌بر مترو کم‌بهره هستند از این خط بهره‌مند خواهند شد. خط ۱۰ بار جمعیتی زیادی را که در منطقه ۲۲ وجود دارد، پوشش می‌دهد و در کاهش حجم ترافیک بزرگراه‌های نیایش، همت، حکیم و تهران کرج سهم بسزایی دارد.

نصرآزادانی خاطرنشان کرد: خط ۱۰ در ایستگاه تقاطعی این خط با خط پنج «یعنی وردآورد» تا ۵۰ درصد از مسافران کرج را پوشش می‌دهد و تراکم مسافری ایستگاه‌های خط ۴ و ۲ را در ایستگاه صادقیه و ارم سبز بهبود می‌دهد.

مجری خط ۱۰ متروی تهران با بیان اینکه ایستگاه دریاچه، کارگاه مرکزی قطعه غربی خط ۱۰ و محل ورود دو دستگاه تی‌بی‌ام است، عنوان کرد: تی‌بی‌ام یک به سمت شرق حفاری کرده و تی‌بی‌ام شماره ۳ به سمت غرب و وردآورد حرکت خود را آغاز خواهد کرد. بنا بر این است که حفاری تونل‌های خط ۱۰ مترو با ۵ دستگاه تی‌بی‌ام انجام بگیرد.

وی بیان داشت: برنامه‌ریزی شده تا فاز یک خط ۱۰ ظرف چهار سال به شرط تأمین منابع مالی به بهره‌برداری برسد. حدود ۱۶ موقعیت را با کمک شهرداران مناطق ویژه ایستگاه‌های این خط تحویل قرارگاه خاتم دادیم.

نصر آزادانی با اشاره به ایستگاه‌های در حال ساخت این خط گفت: عملیات عمرانی ایستگاه‌های پژوهش، دریاچه چیتگر، اتریش، ساحل، میدان موج المپیک، کوهسار، جنت‌آباد، سردار جنگل، ایرانشهر و میدان کتاب آغاز شده است. مناقصه سایر ایستگاه‌های خط ۱۰ نیز در حال انجام است.

محمد علی پاشا زانوسی، مدیر پروژه پیمانکار شرکت بین الملل عمران سریر نیز در این بازدید گفت: در حال حاضر در کارگاه ایستگاه تبادلی و تقاطعی با خط ۶ مترو به نام Y۱۰-Z۶ هستیم که این ایستگاه ۱۴۲ متر طول دارد.

وی ادامه داد: احجام آن حدود ۹۰ هزار متر مکعب و میزان بتن ریزی آن ۳۴ هزار متر مکعب است. این ایستگاه یک تونل فرعی به طول ۱۹۰ متر دارد که در حال حفاری است.

فرشاد نامی مشاور پروژه کارگاه متروی میدان المپیک نیز گفت: پروژه تجهیز کارگاه میدان دهکده المپیک که در منطقه ۲۲ قرار دارد از سال ۱۴۰۰ شروع شد. در حال حاضر در حال حفاری شمع‌های سازه نگهبان هستیم. بعد از حفاری شمع‌ها با روش تاپ‌داون سازه نگهبان ایستگاه و تراز آن را شروع می‌کنیم.

شاهرخ حیدری مدیر پروژه مهندسین مشاور شرکت بهرو درباره ایستگاه میدان اتریش گفت: در طراحی این ایستگاه که در خط ۱۰ قرار دارد تلاش کردیم که باتوجه به زمین‌های موجود و همکاری شهرداری مناطق عمق خط را کاهش بدهیم. این امر می‌تواند دستاوردهایی اعم از کاهش هزینه و افزایش سرعت اجرا داشته باشد.

وی ادامه داد: عمق ایستگاه میدان اتریش ۲۱ متر و تراز ریل آن ۱۸ متر است. حدود ۵۰ درصد ایستگاه به تراز کف رسیده و سریعاً بتن ریزی شروع می‌شود.

حیدری با تاکید بر اینکه تی بی ام از ایستگاه دریاچه به سمت ایستگاه میدان اتریش در حال حرکت است، اظهار کرد: به زودی ایستگاه به مرحله‌ای می‌رسد که تی بی ام از آن عبور می‌کند. به محض عبور دستگاه سایر فعالیت‌ها می‌تواند انجام شود.

وی در پایان گفت: برنامه بهره برداری ما از ایستگاه حدوداً ۳۰ ماهه است و ایستگاه میدان اتریش که جز ایستگاه‌هایی است که در فاز اول به بهره‌برداری می‌رسد در سال ۱۴۰۴ افتتاح خواهد شد. پیش بینی شده که ورودی‌ها و هواسازهای ایستگاه نیز به موازات کار شود.

کد خبر 6094412